クーラーの性能と使い方

クーラーの使い方やメンテナンスを紹介する小シリーズ。ディーゼルエンジンクーラーには水クーラーと空冷クーラーの2種類があり、異なるディーゼルエンジンに応じて選択できます。空冷装置はファン冷却付きのディーゼルエンジンに限定されます。
1、ウォータークーラー
水冷クーラーは円筒形で、内部に真鍮管、ヒートシンク、スペーサーで構成されるコアが入っています。コアのチューブ内には水が流れ、コアとシェルのサンドイッチ部分の間には油が流れます。水冷クーラーはモデルや出力、仕様が異なるため、アクセサリを購入する際はモデルの用途に注意する必要があります。クーラーは定期的に清掃し、再取り付けの際はオイル シール リングを平らで正しい位置に保つ必要があります。劣化したオイルシールリングやベタベタしたオイルシールリングは交換する必要があります。交換しないとオイルと水が混合し、ディーゼルエンジンの故障につながります。メンテナンスの際には、クーラーコアの溶接未完了やバーの磨耗も確認する必要があり、必要に応じて溶接したり、個別パイプの両端の穴を塞いだりして使用を継続することも可能です。寒冷地や冬季にディーゼルエンジンを使用する場合は、クーラーの凍結や亀裂を防ぐため、駐車後に冷却水または不凍液を適時に放出する必要があることに注意してください。
2、空気冷却器
空気冷却器は銅セグメントで作られています。冷却水ラジエーターの後ろに取り付けられたファン冷却付きのディーゼルエンジンに限定されます。ディーゼルエンジンが作動すると、銅管内をオイルが流れて熱が管壁とヒートシンクに伝わり、ファンによって熱が奪われます。

発電所やその他の鉱山企業では大量の蒸気を除去する必要があるため、蒸気プレートクーラーが登場しました。スチームプレートクーラーの原理は原料蒸気の熱をB水に変換することであり、プレートクーラーには媒体蒸気とB媒体水が供給されます。
プレートクーラーを使えば、水を瞬時に温められるお湯に変えることができます。平均温度は約60度で、蒸気はソーダ混合物に変化し、加熱するのが一般的です。今回はソーダポットクーラーの性能とメリットをご紹介します。
性能：蒸気を利用して水を加熱するプレートクーラーです。熱交換効率が高く、設置面積が小さく、メンテナンスが容易であるなどの利点があります。実用新案には、コンパクトな構造、小さな床面積、高い熱交換効率、およびメンテナンスの容易さという利点があります。蒸気を熱源とし、電源は同一でありながら、冷却器とポンプにより水と直接混合するソーダ水の温度と圧力を実現する、高効率で省エネなソーダ水です。熱交換装置、さまざまな暖房システム温水システムで広く使用されています。
用途: 暖房発電所、セントラルヒーティングシステム交換ステーション、工業用および民間の建物、住宅、ホテル、レストラン、入浴、兵舎、化学薬品、繊維、製紙、製薬、映画およびテレビ、鉱業、ラジエーターなどのその他の企業に適しています。 、床暖房、セントラル空調プロジェクト。ボイラーの加熱により、工業および鉱業企業の生産プロセスは急速に加熱されています。